|
Renk |
Mavi |
|
|
Bağıl yoğunluk 15,5 ºC |
ASTM D 4052 |
1,095 |
|
Kaynama noktası, ºC/ºF - %50 seyreltilmiş - Seyreltilmemiş antifriz |
ASTM D 1120 |
107 / 224 116 / 241 |
|
pH; - %50 seyreltilmiş |
ASTM D 1287 |
9,14 8,60 |
|
Reserve alkalinite; - %50 seyreltilmiş |
ASTM D 1121 |
- 7,5 |
|
DONMA NOKTASI, ºC/ºF (ASTM D 1177) |
ANTİFİRİZ ORANI (ml) |
SU ORANI (ml) |
|
-56 / -68 |
100 |
0 |
|
-42 / -43 |
90 |
10 |
|
-37 / -34,6 |
80 |
20 |
|
-28 / -18,5 |
70 |
30 |
|
-22 / -7,6 |
60 |
40 |
|
-16 / 3,2 |
50 |
50 |
*Yukarıdaki değerler tipik değerler olup üretimden üretime küçük farklılıklar oluşabilir.
**Seyreltmelerde önceliğimiz saf su olmak üzere sadece tatlı su kullanınız. Endüstriyel proses suyu kullanmayınız. Deniz suyu yada kuyu suyu kullanmayınız.
BS 6580(GB), SAE J1034, CUNA NC 956-16(I), FVV Heft R 443(D), JIS K 2234(J), UNE26361-88(E), AFNOR R 15601(F), KSM 2142(K), EMPA (CH), ASTM D 3306-4985, NATO S 759, E/L 1415 c (MILITARY), PORSCHE/VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 C, MB DBL 7700, MAN 324 , GM US 6277 M, VOLVO (REG. N° 260) , FORD WSS-M97B44-C, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, GM US 6277 M, FORD ESD M97 B49-A, OPEL GM QL 130100, FIAT
*Seyreltilmeden kullanıldığı sürece yukarıda ki performansları karşılar.
